Переход на электронные путевые листы

Цифровизация - неотъемлемая составляющая различных отраслей экономики, включая и транспортную сферу. Необходимость постоянно улучшать юзабилити, стремительное развитие технологий – заставляют предприятия и государственные структуры переделывать свои сервисы.

Сфера общественного транспорта не стоит в стороне. Здесь очень важен контроль за каждым сотрудником и этапом работы, поэтому переход к цифровым решениям приобретает особую значимость.

Проект, про который мы расскажем сегодня, огромен по масштабу решаемых задач в перевозках. Он способен управлять спросом и предложением, а также предупреждать возможные проблемы и аварии.

Ключевая часть проекта –  оформление электронных путевых листов. Бумажные документы влекут за собой сложности контроля, неэффективное использование ресурсов и высокую вероятность ошибок.

Поэтому внедрение сервиса электронных путевых листов становится логичным шагом для совершенствования процессов.

Проблемы, которые хотел решить клиент

Одно из транспортных предприятий обратилось в NooSoft для решения проблем, присущих перевозкам и их управлению.

При проведении брифа мы выяснили, что компания тратит большие ресурсы на работу с документами. Расходы на печать, организация архивного хранения и обработка данных - это ручной труд и рутинные операции, которые снижают рабочую эффективность и тратят бюджет.

Бумажные путевые листы подвержены риску утери, фальсификации или повреждениям. У заказчика уже возникали проблемы с контролем за выполнением норм и требований к водителям.

А самое главное - бумажный документооборот не соответствует современным технологическим требованиям.

Решение этих проблем стало целью проекта для большой команды NooSoft.

Система электронный путевой лист для транспортных компаний

Переход на электронные путевые листы (ЭПЛ) не только технологический прогресс, но и стратегическая мера. Чтобы решить проблемы, обозначенные заказчиком, аналитики Noosoft составили пошаговый план реализации проекта и четко выделили задачи проекта:

1. Оптимизация процессов. 
   Создать алгоритм электронного документооборота, который позволит сократить ресурсозатраты и ускорить процессы управления путевыми листами.
2. Снижение бюрократической нагрузки.
   Разработать эффективную систему ввода и обработки данных о перевозках, которая снизит количество бумажной документации и упростит административные процедуры для водителей и управленческого персонала.
3. Повышение прозрачности и контроля.
   Внедрить систему мониторинга и отчетности, которая обеспечит более высокий уровень контроля за движением транспортных средств и выполнением водителями установленных норм и требований.
4. Соблюдение нормативных требований.
   Обеспечить предприятие заказчика системой, которая автоматически проверяет и поддерживает актуальность документации и выполняет требуемые процедуры контроля.

Выполнив все задачи, мы даем заказчику продукт, который поможет отказаться от бумажной документации и получить большую экономическую выгоду. Согласно оценкам экспертов, переход на ЭПЛ позволит сэкономить более 6 млн рублей в год.

Внедрение ЭПЛ вписывается в стратегию создания Государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) и обеспечит единые стандарты и возможность обмена данными между различными государственными органами и ведомствами.

Реализация программы для электронных путевых листов

Команда NooSoft взялась за реализацию сервиса поэтапно.

При разработке мы использовали следующие технологии: 

1. TypeScript: для строгой типизации и обеспечения безопасности кода.
2. React: для разработки пользовательского интерфейса.
3. Rtq-query: для управления запросами к серверу и обмена данными с бэкендом.
4. NestJS: для разработки серверной части приложения, обеспечивающей бизнес-логику и обработку запросов.

В начале команда разработала алгоритмы для создания, ведения и анализа путевых документов. Здесь важным моментом, который мы учли, было создание возможности работы как в электронном, так и в бумажном форматах, если будут необходимы физические копии. 

Затем NooSoft приступил к интеграции в существующие системы учета и ведения путевой документации, обеспечивая целостность и прозрачность данных.

В итоге получили сервис с полным циклом управления перевозками в транспорте, начиная с создания заявок заказчиками и заканчивая передачей путевых листов в бухгалтерию.

Электронные путевые листов для автопарков. Как это работает?

• Создание заявок
  Заказчики могут создавать заявки на перевозки в системе, указывая необходимую информацию о маршруте, грузе и других деталях.

• Обработка заявок
  Диспетчеры системы обрабатывают поступившие заявки и создают соответствующие путевые листы, учитывая доступные ресурсы и требования.

• Назначение путевых листов
  Система автоматически назначает созданные путевые листы водителям через мобильное приложение, обеспечивая быстрое и эффективное распределение задач.

• Анализ и формирование отчетности
  Система анализирует данные из путевых листов и формирует отчетность для заказчиков и нашего клиента, позволяя оценить эффективность перевозок.

• Передача в бухгалтерию
  Путевые листы автоматически передаются в бухгалтерию для дальнейшей обработки и учета финансовых операций, обеспечивая прозрачность и точность расчетов.

Эти процессы создают эффективное управление перевозками, безопасность и удобство как для заказчиков, так и для водителей.

Цифровизация в сфере транспорта открывает широкие перспективы для улучшения качества услуг, оптимизации процессов и повышения уровня безопасности пассажиров.

Использование современных систем управления транспортными потоками, системы мониторинга и диспетчеризации позволяют оптимизировать движение и улучшить доступность транспорта.

В целом, цифровизация транспортной сферы стала одним из ключевых направлений в NooSoft. Мы стремимся создать современную, эффективную и удобную систему, которая способна удовлетворить потребности транспортных предприятий.